Лако-красочные материалы — производство

Износ — это непростой вид механического разрушения материала, возникающий в итоге трения соприкасающихся поверхностей. Различают усталостный и абразивный износ. Усталостный износ обоснован трением скольжения, а абразивный я абразивным воздействием (микрорезанием) неровностей контактирующих поверхностей.

При малых давлениях износ лакокрасочных покрытий наступает после индукционного периода tинд, обусловленного скоплением изъянов в пленке. Длительность индукционного периода tинд, толщина изношенного слоя покрытия, износ h и время полного изнашивания th определяются прочностью межатомных и межмолекулярных связей и скоростью релаксационных процессов в пленке.

Невелико сопротивление износу у высокомодульных бесформенных и кристаллических полимеров с жесткой трехмерной, плотно упакованной фибриллярной либо крупносферолитной структурой.

Высочайшей стойкостью к износу характеризуются покрытия с мелкосферолитной, дезориентированной фибриллярной структурой, имеющие умеренную степень сшивания макромолекул и отличающиеся большенными значениями обратимой деформации и малыми периодически релаксации. Индукционный период и износ имеют оптимум на температурной зависимости, что связано с снижением подвижности цепей макромолекул и повышением толики пластической деформации, снижающей крепкость материала пленки.

При увеличении давления износ линейно растет, при этом он тем меньше, чем меньше коэффициент трения покрытия и больше его адгезионная крепкость. Покрытия, владеющие низкими значениями коэффициентов трения, именуются антифрикционными. К ним относятся: полиамидные, фторопластовые, пентапластовые, полиэтиленовые, эпоксидные. Нередко это консистенции полимеров: полиамид — фторопласт (10/4), полиамид -полиэтилен (8/2), полиамид — поливинилбутираль (1/1). Их наносят на поверхность в виде порошка с следующим сплавлением.

Для понижения коэффициента трения и роста стойкости к износу в композиции лакокрасочных материалов вводят минеральные (дисульфид молибдена, графит, тальк, оксид алюминия, порошок свинца и др.) и полимерные (фторопласты, целофан) наполнители, также пластифицируют покрытия.

Стойкость к абразивному износу более высока у полимерных покрытий. В ряде всевозможных случаев они превосходят по эрозионной стойкости в 6-8 раз железные эталоны. Их употребляют при защите пропеллеров вертолетов, лопастей турбин, пылевых вентиляторов, паркета, верха обуви и т. д.

Абразивостойки покрытия из вулканизованных натурального и хлоропренового каучуков.

Для лакирования древесных полов употребляют мочевиноформальдегидный лак МЧ-26, пентафталевый лак ПФ-231, краска ПФ-226; для разметки асфальтовых дорог — термопластичный состав на полиэфирной базе и др.

При внедрении в состав красок абразивов (электрокорунд, кварцевый песок) получают покрытия с высочайшим коэффициентом трения скольжения — нескользящие покрытия. Их употребляют для защиты трапов, полов и как палубные покрытия с целью обеспечения безопасности передвижения людей и перемещения грузов. К примеру, известна нескользящая эмаль ЭФ-5179 с наполнителем — электрокорундом, который вводят в лак перед применением в соотношении 1/1