Лако-красочные материалы — производство

Склеивание синтетическими клеями широко распространено при монтаже и ремонте систем вентиляции, водоснабжения, отопления, топливоподачи.

Эпоксидные клеи применяют при герметизации метал­лических воздуховодов, вентиляционных коробов, камер И других тонкостенных конструкций, в которых часто об­наруживаются неплотности соединений, возникающие от вибрации.

Для склеивания воздуховодов из кровельной и тонко­листовой стали удобны телескопические и бандажные сое­динения с нахлесткой до 20—30 мм толщина шва в них допускается до 3 мм. Желательно также вводить клей в фальцевые соединения, однако это не всегда возможно.

Тонколистовые замкнутые элементы соединяют вна­хлестку. Величина нахлестки должна быть не менее 15 толщин материала и не менее 10 мм. Края соединяемых листов прижимают планками достаточной жесткости (рис. 75). Планки удаляют после полного отверждения клея. При значительных размерах склеиваемой секции, когда жесткость прижимных планок может оказаться
педостаточной, дополнительно прижимают листы при по — лоши винтов или шурупов диаметром до 4 мм. После от­верждения клея в шве отверстия заклеивают или за­паивают.

Эпоксидными, феноло-формальдегидными и каучуко­выми клеями соединяют и герметизируют воздуховоды из асбестоцемента и фанеры-, а также бумажные, стеклян­ные и стеклопластиковые трубы.

В помещении с взрывоопасным производством склеи­вание является лучшим способом монтажа воздуховодов и трубопроводов. Применение кле­ев при сборке воздуховодов из кровельной и тонколистовой ста­ли позволяет сократить расход ме­талла на 25—30% и снизить тру­доемкость работ на 30%.

Наиболее часто применяют склеивание стальных и чугунных труб при монтаже систем отопле­ния, водо-, газоснабжения и кана­лизации в жилых и промышлен­ных зданиях, а также систем ох­лаждения, топливо — и маслопода — чи в двигателях, холодильных ус­тановках и т. п. Обычно стальные трубы соединяют враструб (рис. 76, г). Однако ввиду частого отклонения размеров труб от их номинальной толщины возможны значительные зазоры между внутренним диа­метром раструба и наружным диаметром трубы. След­ствием этого является утолщенный (до 1—2 мм) клеевой шов, не обеспечивающий необходимой герметичности, прочности и жесткости. Более прочно соединение труб с расточенными на конус поверхностями (рис. 76, ж), хотя подготовка труб к склеиванию при этом более сложна, чем при склеивании враструб. Соединение на конус да­ет плотный клеевой шов с небольшой толщиной клеевой прослойки.

Нашли практическое применение клеевые соединения труб с надвижной муфтой (рис. 76,е), например для сра­щивания оболочек силовых кабелей.

Для склеивания металлических труб используют эпок­сидные клеи. Ими также уплотняют резьбовые соедине­
ния для сохранения герметичности при вибрации. ДЛя

Повышения прочности, герметичности и стойкости соедине­ний труб в эпоксидные клеи вводят алюминиевый поро­шок и стекловолокно, нарезанное из бесщелочной стек-
ское давление 40 кГ/см2. Отвержденные прослойки эпок­сидного клея не выделяют в воду каких-либо токсичных продуктов, поэтому применение клеевых соединений до­пущено санитарной инспекцией для водопроводных си­стем.

По сравнению с традиционными видами соединений труб — сваркой и свинчиванием — склеивание обладает рядом технико-экономических преимуществ: время сборки стыка сокращается в 2—3 раза, стоимость материалов — Б 1;5—2 раза, затраты труда и энергии — в 4—5 раз.

Одно из преимуществ склеивания — это возможность соединения труб из разнородных материалов — пласт­масс, резины, стали, меди, алюминия. При этом эластич­ное клеевое соединение компенсирует неодинаковое тер­мическое расширение разных материалов.

При монтаже пластмассовых труб во избежание об­разования дополнительных напряжений в материале сое­динение производят при температурах, близких к нор­мальным. Промежуточные детали крепления труб выби­рают с учетом свойств пластмасс. При монтаже систем из пластмассовых труб применяют готовые пластмассовые или металлические тройники, угольники, крестовины и пе­реходные муфты, изготовляемые методом сварки или литья.

Для соединения пластмассовых труб между собой, с металлическими трубами и фитингами применяют соеди­нения различных типов: фланцевые, муфтовые, ниппель­ные (рис. 76, а, б). При склеивании иногда дополнитель­но используют болтовые и резьбовые соединения, а так­же сварку (рис. 76, д, е). .

При монтаже пластмассовых труб не требуется спе­циального оборудования, а освоение технологии склеива­ния не вызывает больших трудностей.

Для систем водоснабжения применяют трубы из полиэтилена и полипропилена. Склеивание этих материа­лов, как уже отмечалось, встречает известные затрудне­ния, поэтому прежде чем приступить к монтажу необхо­димо на образцах проверить эффективность предвари­тельной обработки, повышающей адгезионные свойства этих пластмасс (см. «Склеивание антикоррозионных по­лимерных материалов»),

В системах, перекачивающих солевые растворы, топ­ливо и другие агрессивные жидкости, применяются тру­бы из поливинилхлорида. Для склеивания труб исполь­зуют перхлорвиниловый клей 10—20%-ной концентрации (растворители — метиленхлорид, дихлорэтан, ацетон или циклогексанон). Прочность клеевых соединений труб из поливинилхлорида часто больше, чем сварных. Соедине­ние может быть разъемным (на надвижных муфтах) и неразъемным (враструб). Для изготовления раструба ко­нец трубы нагревают до температуры 130° С (горячим воздухом или погружая в горячее масло или песок), а затем вставляют в размягченный конец стальную калиб­рованную пробку, смазанную маслом, и оставляют ее там до охлаждения раструба (до +50°С). Конец трубы, вдви­гаемой в раструб, немного скашивают, а края закругля­ют. Чтобы клеевой шов был достаточно герметичен и на­дежен, глубина раструба должна быть следующих раз­меров:

Наружный диаметр трубы, мм . 10 15 20 25 32 40 60 75 90

Глубина раструба, мм………………….. 18 25 30 35 42 50 70 80 95

При склеивании труб и фитингов соединяемые поверх­ности зачищают наждачной бумагой или напильником и смачивают растворителем для удаления грязи и жира. Клей наносят кистью и немедленно вставляют фитинг или муфту без проворачивания, так как в противном случае могут образоваться непроклеенные участки. На склеивание расходуется следующее количество матери­алов:

Наружный диаметр трубы, мм . 10 15 20 25 32 40 60 75 90

Расход клея на один раструб, г . 2 3 4 6 8 11 20 30 50

Расход растворителя на один раструб, г 2 3 5 7 10 13 25 38 60

Синтетические клеи и мастики применяют и при ре­монте труб. Если в стенке трубы образовалось сквозное отверстие, трубу демонтируют из системы, вводят внутрь пластмассовый или резиновый шланг, смазанный маслом или парафином, и замазывают дефектное место клеем или мастикой на основе эпоксидной смолы.

Если труба сильно изношена или шланг не может быть введен, трубу обертывают на ремонтируемом участ­ке хлопчатобумажной или стеклотканевой лентой, пропи­танной жидким клеевым составом. Ширина обмотки должна быть в полтора раза больше длины ремонтируе-
кого участка. Количество слоев зависит от диаметра тру — febi, степени ее изношенности, температуры и давления Протекающей жидкости. Следует учитывать, что при тол­щине слоя стеклоткани 3 мм допускаемое напряжение на разрыв в обмотке при нормальной температуре может быть принято равным 750 кГ/см2. С повышением темпе­ратуры прочность материала значительно снижается. При температуре 60° С допустимым давлением в трубе можно считать 4 кГ/см2.