ПОДГОТОВКА ПОВЕРХНОСТИ

Для того чтобы получить лакокрасочные покрытия с удовлет­ворительными эксплуатационными свойствами, необходимо уда­лить прокатную окалину. Окалина не только непосредственно участвует в процессе коррозии, но еще и отслаивается со време­нем от поверхности стали й, следовательно, не может служить под­ходящим субстратом для окрашивания. Таким образом, подготов­ка поверхности особенно важна в тех случаях, когда стремятся получить наилучший эффект от лакокрасочного покрытия.

Экономически эффективная поверхностная обработка сталей, покрытых прокатной окалиной, была разработана только в начале шестидесятых годов. До второй мировой войны, когда сборка су­дов осуществлялась с помощью заклепочных соединений деталей киля и каркаса, окалина обычно удалялась выдерживанием в атмосферных условиях в течение года и более; стальные листы подвергались атмосферным воздействиям и ржавели. Ржавчина давала возможность счистить окалину проволочной щеткой и при этом сама удалялась вместе с окалиной. После второй мировой войны в связи с развитием производства сварных судов короткое время, отводимое на строительство, не давало возможности при­менить этот способ. Не так давно стал использоваться целый ряд альтернативных методов, включая кислотное травление, пламен­ную очистку и дробеструйную обработку. Последний из них и по сей день является наиболее удовлетворительным и общеисполь­зуемым способом подготовки поверхности.

Обычно применяют две разновидности способа: механическую дробеметную и дробеструйную очистку. В первом случае в качестве абразива широко используют стальную дробь или крупный песок, которые после отделения от частиц окалины снова возвращают в процессе очистки. Поскольку абразив грубее, чем пыль, в которую превращается окалина, его можно отделить с помощью циклон­ного сепаратора. Некоторое истирание абразивных частиц приво­дит, тем не менее, к постепенному расходу абразива.

В машинах, осуществляющих данный способ, применяется ротационная мешалка, которая выбрасывает частицы абразива на поверхность с высокой скоростью.

При дробеструйной очистке используется сжатый воздух, подающий абразив к очищаемой поверхности. Этот способ более универсален, так как с его помощью можно счищать окалину непосредственно на месте на собранных конструкциях, сварных швах и т. д., но обладает недостатком, связанным с образованием пыли. Модифицированный или вакуумноструйный способ позво­ляет удалять абразив и отводить пыль с помощью создания ва­куума вокруг чистящего сопла. Однако этот способ намного мед­леннее и используется только на малых поверхностях в тех слу­чаях, когда пылеобразование недопустимо или не может контроли­роваться. После дробеструйной очистки стали очень важно как можно быстрее нанести покрытие, чтобы предотвратить образова­ние ржавчины на свежей поверхности. Для этой цели используют грунтовки.

Комментирование и размещение ссылок запрещено.

Комментарии закрыты.