Обработка поверхности железных изделий, применяемых вне помещений, будь то продукция авто либо хоть какой другой индустрии, неотклонима. Кропотливо разработанные рецептуры красок, подготовительная подготовка окрашиваемой поверхности и новые технологии позволяют создавать расцветку железных поверхностей, совершенно подходящую под определенную ситуацию. И в то же время должны производиться требования увеличения производительности, улучшения свойства и бережного дела к окружающей среде.
Если в авто индустрии либо в любом другом секторе индустрии употребляются изделия из стали, которые эксплуатируются вне помещений, то необходимыми критериями их внедрения являются защита от коррозии и износа, защита от УФ — излучения, хим реагентов, растворителей и механического износа, и в то же время, декоративная привлекательность покрытия (ПК). Водянистые и порошковые ЛКМ, которые совершенно соответствуют всем этим условиям, не всегда дают лучшее качество и экономический эффект, они также могут быть вредоносны для среды.
Новые разработки в сфере авто ЛКМ.
В наше время к авто ЛКМ предъявляются суровые требования: с одной стороны, цвет и вид окрашенной поверхности должен нравиться людям, что провоцирует реализации, а, с другой стороны, они должны владеть идеальной защитой от механических, хим и физических воздействий, также быть безобидны для среды и выгодны. Авто и лакокрасочная индустрия разрабатывают новые типы эмалей, которые должны удовлетворять всем этим требованиям. Они включают, к примеру, встроенный в создание процесс нанесения ЛКМ. При окрашивании 1-ый из 2-ух слоев эмали служит заполнителем изъянов. 2-ой слой, который наносят «мокрый по мокрому»,
обеспечивает хорошие декоративные характеристики, такие как цвет, тон и глубина. Система ПК обычно включает верхний слой из тусклого лака. Нанесение и сушка содержащего растворитель так именуемого выявительного слоя ПК исключены из производственного процесса, что понижает потребление и расход энергии. Это также существенно наращивает производительность.
Одним из главных направлений в развитии прозрачных ПК является повышение стойкости к образованию царапин. Для реализации этой задачки употребляются разные подходы; 1-ый вариант — предстоящее развитие обычных систем расцветки, в каких степень сшивки ПК возрастает с помощью особых реагентов, включенных в состав связывающего вещества. В так именуемой технологии розлива (2-ой вариант) употребляются только эластичные прозрачные лаки, основой которых являются очень эластичные полимеры. Эти лаки начинают разливаться уже при комнатной температуре, потому маленькие царапинки автоматом восстанавливаются. 3-ий вариант прозрачного лака включает примеси микрочастиц, обычно диоксида кремния, время от времени оксида алюминия либо cульфида бария. Они делают собственного рода уплотняющий слой, который препятствует нанесению механических повреждений лежащему ниже слою полимеров. Последующим ожидаемым шагом в этом направлении будет включение этих частиц конкретно в полимер. Последний, но не худший вариант роста стойкости к возникновению царапин — это вариант использования УФ-отверждаемых прозрачных покрытий. Это разработки последнего десятилетия, которые предлагаются в нескольких вариантах: ПК, которые восстанавливаются только при Ультрафиолетомов излучении; ПК, полимеры которых начинают восстанавливаться под воздействием света и тепла, также УФ-отверждаемые порошковые краски
Увеличение производительности после внедрения инноваторских технологий.
Эффективность внедрения водоразбавляемых ЛКМ, которые наносятся на железные детали, может возрастать средством использования головки распылителя, снабженной качественной турбиной. В прошедшем 1-ый слой этих ЛКМ обычно наносили с помощью так именуемых центробежных пистолетов, скоростных крутящихся распылителей, а 2-ой слой, определяющий цвет и тон ПК, наносили обычным методом либо электростатическим распылением. Производительность скоростного вращающегося распылителя равна примерно 65%, в то время как производительность пневматических распылителей добивается уровня приблизительно 30%. На данный момент новые технологии позволяют наносить оба слоя ПК с помощью центробежных пистолетов. При всем этом скоростной крутящийся распылитель будет давать те же свойства цвета, что и пневматический.
Безобидные для среды порошковые ЛКМ для защиты от коррозии
Высочайшая сопоставимость с критериями среды, демонстрируемая порошковыми красками, также более большие слои покрытия , которые можно получить после первого нанесения, делают порошковые краски более желательными для нанесения на железные детали. Подготовительная обработка осуществляется, исходя из предполагаемого воздействия критерий среды на деталь. В случае малозначительного (категория коррозионной активности С1) либо малого воздействия (категория С2), к примеру атмосфера с наименьшим воздействием либо сельскохозяйственные районы, обычно применяется удаление смазки с следующим фосфатированием. Если детали будут употребляться в городской промышленной среде, в прибрежных областях с наименьшим воздействием соли либо в атмосфере, грязной S02 (категория коррозионной активности СЗ), то рекомендуется наносить два слоя противокоррозионной грунтовки с верхним ПК шириной больше, чем 60 мкм.
Если сталь очищается и обезжиривается с помощью струйной абразивной чистки, то для категорий С1 и С2 довольно 1-го слоя ПК. В более брутальных средах требуется нанесение 2-ух слоев с противокоррозионной обработкой грунтовки и верхнего ПК. В данном случае каждый слой обязан иметь толщину больше чем 60 мкм, чтоб соответствовать категории СЗ. Для погодных критерий, господствующих в промышленных районах и прибрежных областях с умеренным воздействием соли (категория С4), также как и для категории С5 (промышленная окружающая среда с высочайшей степенью загрязнения и брутальной атмосферой, прибрежные либо приморские области с высочайшим воздействием соли), толщина верхнего слоя ПК должна быть больше чем 80 мкм.
Гальванизацией на сталь наносится гладкий герметичный и узкий слой цинка. Следующие один либо два слоя порошкового ЛКМ могут наноситься конкретно на гальванизированную поверхность. После гальванизации могут также проводиться пассивация либо фосфатирование, после этого следует нанесение порошкового ЛКМ. Если употребляются два слоя ПК, то таким макаром можно получить категорию коррозионной защиты С4.
Горячее цинкование употребляется в качестве желательного способа подготовительной обработки при защите от коррозии в брутальных окружающих критериях. В итоге на поверхности стали появляется немного пористый, более большой слой цинка, который может создавать интерметаллические фазы с подложкой из стали. Эти ПК дают хорошую защиту от коррозии, но их пористая структура наращивает эмиссию газа, что может быть приметно даже на верхнем слое ПК. Специально для схожих случаев была разработана новенькая грунтовка. После ее внедрения выходит ровненькая герметичная поверхность со сниженной эмиссией газа. Верхние слои всеохватывающего ПК, в главном, получают из полимерного порошка. Для категории С5 нужно использовать ПК с 2-мя слоями.
При металлизации цинком (тепловой гальванизации) обычно на поверхности стали образуются очень пористые, большие слои цинка. При всем этом эмиссия газа возрастает еще более. В данном случае порошковые ЛКМ должны герметично закрывать подложку, как это может быть. Так как полимерные порошки образуют закрытую поверхность и, таким макаром, прикрывают поры, образуемые эмиссией газа, то они прекрасно подходят для данных случаев, что позволяет использовать все типы верхних слоев покрытия. Данный способ употребляется до категорий С5.
Разработаны двухслойные системы порошковых ЛКМ для железных деталей, которые созданы для защиты от больших и очень больших уровней коррозионной активности. Грунтовка, основой которой является особым образом измененная эпоксидка, стопроцентно отверждается с высочайшей степенью сшивки при температурах выше 160 °С. Порошковая краска, основой которой является полиэфирная смола, употребляется в качестве верхнего слоя, обеспечивающего лаковое покрытие с высочайшими механическими характеристиками при температуре отверждения выше 180 °С. После полного отверждения система ПК обеспечивает безупречную коррозионную и хим защиту, также высшую стойкость по отношению к Ультрафиолетовому излучению и погодным условиям. Она применима для использования как на железных конструкциях, так и на различном оборудовании, сельскохозяйственных машинах, грузовиках и деталях автомобилей.
Порошковая грунтовка, не содержащая цинк.
Из-за растущих требований к ПК и поболее брутальных критерий среды все чаше употребляются порошковые грунтовки. На сегодня они нередко не содержат цинка. Предпосылкой этого является высочайший удельный вес содержащих цинк товаров, что приводит к сложностям при нанесении ПК и к уменьшению скорости напыления. Если разглядеть защиту от коррозии, то современные порошковые ЛКМ, не содержащие цинк, дают схожие с цинксодержащими ЛКМ результаты, и в то же время они наименее вредоносны для среды. Существует сильно много схожих систем ПК, которые могут употребляться для нанесения на самые различные материалы, в том числе и для сталей, подвергнутых абразивной обработке либо гальванизации.
Но грунтовки употребляются не только лишь для роста коррозионной стойкости, они также уменьшают проницаемость паров воды и обеспечивают безупречную адгезию ПК к подложке. Таким макаром, грунтовка также играет важную роль в качестве промотора адгезии для лаковых покрытий. Необыкновенную нишу в данной группе занимают покрытия с высочайшей степенью сшивки, стойкие к нанесению стенных надписей (граффити).
Энергосберегающие покрытия на базе низкотемпературных порошковых лкм.
В свете неизменного увеличения цен на энергоэлементы одним из принципиальных параметров новых порошковых ЛКМ, которые употребляются вне помещений, является температура высыхания. При всем этом учитывается каждый пониженный градус, так как по законам физики утраты тепла по отношению к температуре в сушилке растут не линейно, а экспо-ненциально. Не считая того, при сбережении энергии более низкая температура сушки приводит к повышению про-изводительности: чем ниже температура, тем резвее сушилка может быть применена повторно для обработки новых заготовок. Это в особенности приметно при обработке больших деталей с большой шириной стен, которые очень часто встречаются в железных конструкциях и которые из-за большой массы медлительно копят тепло. Не считая этого, при более низких температурах обработки материал резвее остывает после сушки, потому детали с уже готовым покрытием могут резвее перебегать к последующему технологическому процессу обработки. После разработки новых, устойчивых к Ультрафиолетовому излучению и погодным условиям порошковых полиэфирных ЛКМ, появилась возможность понизить температуру сушки со 180 до 160 °С. Невзирая на низкую температуру сушки, полиэфирные порошковые ЛКМ, сделанные на базе порошка Primid, не образуют помутнений, затемнений и выцветаний покрытия. Стойкость к пересушке в 2-слойном покрытии дают возможность использовать данные порошки в очень брутальных критериях среды, к примеру в прибрежных областях.