Лако-красочные материалы — производство

Огромное количество способов чистки и нанесения поверхностных конверсионных покрытий  могут употребляться либо с методиками окунания (погружения) либо распыления. Любой из этих способов имеет свои достоинства и ограничения.

Окунание имеет преимущество в том, что обработать можно все удаленные поверхности и ниши изделия, которые недосягаемы распылителям. Кармашки захваченного воздуха, но, могут затруднить применение способа окунания. Такие кармашки могут предупредить поступление очистительного раствора в удаленные ниши и, в чрезвычайных случаях, сделать неосуществимым погружение обрабатываемого изделия. Неплохой температурный контроль обычно легче поддерживать с способами окунания, так как имеется всего только единственный большой объем воды. Температура пропадает резвее, когда теплые воды распыляются в более холодном воздухе.

Тут принципиально держать в голове, что в процессе окунания хоть какой остаток, который остается на поверхности очистительного раствора либо раствора промывки, будет повторно осаждаться на изделия при его извлечении из ванны окунания. Чтоб предупредить подобные случаи, рекомендуется промывка распылителями.

Способы распыления в состоянии использовать энергию столкновения распыляемой воды для смещения загрязнений. Не считая того, распыляемую жидкость  можно часто направлять в отдаленные ниши, в каких имеются кармашки захваченного воздуха. В методиках распыления могут также употребляться малые объемы воды, что может быть преимуществом. Сопла распылителей должны поддерживаться в должном состоянии, чтоб верно создавать распыление. Следует избегать закупорок и других дефектов, которые могут привести к плохому распылению и понизят эффективность процесса.

Как при окунании, так и при распылении требуются циркуляционные насосы, фильтры и система трубопроводов. В обоих способах требуется жесткий мониторинг  температур и хим концентраций, и оба подвержены постепенному либо неожиданному загрязнению.

В неких случаях требуется сочетание окунания в раствор и распыления для обеспечения полной чистки обрабатываемого изделия. Кузова легковых автомобилей нередко обрабатываются конкретно таким макаром.