6 сентября, 2014 
Malyar При работе с хоть какими порошковыми красками при использовании нескольких цветов либо типов порошка существует риск его случайного загрязнения во время перехода на другой порошок. Но может быть минимизировать этот риск применением полностью упорядоченных процедур чистки. Когда делается смена цвета, операции чистки требуется производить по тому же маршруту, который проходит порошок при его напылении.
Потому чистку необходимо начинать с бункера, дальше следуют насосы, шланги и распылители за которыми в порядке очереди кропотливо очищается кабина. Чистка завершается уборкой либо сменой системы восстановления порошка. Все операции чистки, использующие сжатый воздух, требуется делать снутри кабины, чтоб обеспечить удержание порошка, таким макаром, миниатюризируется риск переноса загрязнений воздухом. Длительность времени нужного для смены цвета может обширно различаться зависимо от типа и конфигурации полосы. При работе, когда требуется делать нередко и стремительно неоднократную смену цвета, может быть, нужно иметь несколько кабин. Более большие поставщики оборудования как кандидатуру на данный момент предлагают кабины со стенами из целофана, которые переустанавливаются, чтоб избежать чистки кабины, с каждой сменой цвета.
Системы возврата порошка с циклоном являются по большей части самоочищающимися и требуют малого обслуживания.В случае патронных систем нужно уделять внимание секциям патронного коллектора. Если требуется много красок, непрактично использовать огромное количество оборудования.
Опубликовано в рубрике 
Метки: 