Полировка в барабанной установке производится в круглых либо наклонных многоугольных барабанах, сделанных из дерева, пластика, стали, каучука либо стали с пластмассовым покрытием. Их полигональная форма обеспечивает доброкачественную полировку, потому что подлежащие полировке элементы все времятрутся о их и таким макаром полируются. Для легких деталей употребляется высочайшая скорость порядка 60 м/мин, для более томных деталей употребляется линейная скорость 30 м/мин.
При данном способе может быть внедрение скобления, в данном случае элементы смешиваются с водой и абразивной средой, типа окиси алюминия либо гранитной щебенки. Допускается так же внедрение синтетических абразивных средств. В случае необходимостидетали можно подвергнуть обезжириванию. Наполнение барабанов делается на 2/3.В случае работы с томными деталями нужно избегать больших скоростей, потому что это может привести к застопориванию деталей, что делает неосуществимым продолжение процесса полировки.
На заключительной стадии полировки детали помещаются в барабан, заполненный практически наполовину, при всем этом нужно смотреть за тем, чтоб не разрушить детали в итоге соударения. Потом добавляется мыльное либо синтетическое моющее средство, а в качестве осветлителя – трифосфатнатрия. В качестве других вероятных добавок можно именовать куски древесной породы без смолы и куски известняка.
Самым наилучшим вариантом считается внедрение барабанов только для обработки дюралевых деталей. Нужно смотреть за уровнем рН в барабанах, который должен приравниваться 8, что позволяет минимизировать риск вступления алюминия в хим реакцию. В связи с возможной возможностью реакции с водородом нужно создавать проветривание барабанов для дюралевых деталей.