Лако-красочные материалы — производство

Существует много способов транспортировки деталей, удовлетворяющих потребности промышленного производства. В данной главе описаны промышленные, стандартные способы, выдержавшие испытание временем. Транспортировка изделий нужна для всех систем нанесения покрытий. Даже в производствах, выпускающих продукцию маленькими партиями, требуются телеги либо рельсы для транспортировки деталей от 1-го шага обработки к другому. Система транспортировки деталей, либо сборочный поток, является средством, с помощью которого изделия переносятся через участки чистки, нанесения покрытия и термической обработки в системе нанесения покрытий. Сборочный поток может также служить типичным хранилищем обрабатываемых деталей при их нахождении на производственном участке.

Конвейерная система может транспортировать детали хоть какого типа, размеров и конфигурации, начиная от канцелярской скрепки и кончая кузовом автомобиля.

Варианты конвейеров на участках нанесения  полимерных покрытий многообразны. Они включают относительно обыкновенные ручные однорельсовые сборочные потоки типа «тяни-толкай», также стопроцентно автоматические свободно-приводные конвейерные системы. Можно избрать сборочный поток, соответственный требованиям к производительности, уровню автоматизации, занимаемой площади и простоте обслуживания. Не считая того, эти варианты дают возможность понизить требуемые финансовложения до хотимого уровня.

Простой способ транспортировки деталей — ручная система типа «тяни-толкай» — идеальнее всего подходит для малых объемов производства с ординарными потребностями производственного процесса. Это, по существу, самый дешевенький способ транспортировки.

В большинстве случаев при нанесении полимерных  покрытий употребляются дешевые навесные цепные и напольные сборочные потоки.

Более гибким и сложным средством транспортировки является свободно-приводной сборочный поток. Этот способ позволяет отдельным деталям останавливаться или замедлять ход, тогда как остальная часть сборочного потока продолжает двигаться. Свободно-приводной сборочный поток может быть также сконструирован с бессчетными выступами, облегчающими загрузку либо выгрузку деталей, оперативную обработку, удовлетворяющую требованиям производств. Не считая того, конструкция такового сборочного потока может предугадывать скопление, хранение и рассредотачивание деталей. Свободно-приводной сборочный поток является комфортным гибким средством переноса изделий при нанесении покрытий на участках с производительностью, составляющей сотки операций в час. Но вся эта упругость конструкции и пропускная способность достигаются за счет значимого увеличения цены, что делает таковой способ транспортировки деталей очень дорогостоящим.