11 августа, 2014 
Pokraskin Абразивная струйная обработка имеет огромное значение при осуществлении механической обработки дюралевых сплавов, подверженных суровой нагрузке либо вялости, как, к примеру, в аэрокосмической индустрии. Способ дробеструйного упрочнения употребляется для нагартовывания железной поверхности, а ударная нагрузка предутверждает распространение трещинок, которые могут появляться из локальных поверхностных лёток и изъянов таких частей, как основания кривошипа, поршни и несущие элементы самолетного шасси. В данном случае поверхности сообщается сжимающее напряжение, что может в два раза прирастить усталостную долговечность деталей, подверженных действию переменной нагрузки.
На цвет конечной отделки может влиять применяемый материал. Серый цвет может быть получен методом струйной чистки кварцевым песком (его внедрение не рекомендуется ввиду его неблагоприятного деяния на здоровье человека), при помощи карбида можно достигнуть серого колера поверхности. Фактическая текстура поверхности находится в зависимости от воздушного давления (скорость струи), размера насадки, размера дроби, а так же расстояния и угла насадки по отношению к заготовке. Эти причины в главном определяются исходя из предыдущего опыта, а так же способом проб и ошибок. Для получения поверхности с низкой шероховатостью нужно использовать низкое давление, увеличенный размер насадки и маленький абразив.
Струйная обработка позволяет получать химически чистую поверхность, что позволяет не создавать дополнительной чистки перед анодированием, но следует держать в голове, что для заслуги подобного эффекта все операции должны делается
безпрерывно одна за другой, а так же о необходимости принятия неких особенных мер во избежание отпечатков пальцев и другого загрязнения поверхности.
Опубликовано в рубрике 
Метки: 