20 августа, 2015 
admin Для улучшения физико-механических и антикоррозионных свойств ЛКП на черных и низколегированных сталях, а также цинке и иногда алюминии все шире используется процесс фосфатирования.
Несмотря на усложнение технологии подготовки поверхности за счет введения еще одной операции и удорожание агрегата подготовки поверхности, введение фосфатирования является
экономически целесообразным, так как позволяет увеличить срок службы ЛКП на 30—50%. Особенно необходима эта операция при окраске электроосаждением (как анодным, так и катодным) и автоосаждением.
Фосфатирующий состав представляет собой смесь фосфорной и азотной кислот, оксида цинка и целевых добавок. В последнее время появились универсальные обезжиривающе-фос — фатирующие составы, которые позволяют сократить число операций и удешевить процесс подготовки поверхности.
Фосфатирующие растворы в процессе эксплуатации очищают от шлама непрерывной фильтрацией, отстаиванием и т. п. При приготовлении фосфатирующих растворов применяют деминерализованную воду.
Для получения цинк-фосфатных покрытий с поверхностной плотностью 2—3 г/м2 и сокращения потерь химикатов в результате образования шлама в фосфатирующий раствор на основе КФ-1 вводят сегнетову соль (калий-натрий виннокислый) в количестве 0,10—0,15 кг на 1 м3 раствора.
Свойства фосфатирующих растворов и режимы фосфатиро — вания приведены в табл. 3.4. В таблице используются следующие обозначения: Ко.*, Ко — свободная и общая кислотность «точки»; Сzn, Czn+Ni и СМаыоа — массовые концентрации Zn, суммарная Zn и N1 и NaN02 соответственно. Прочерк в таблице означает, что параметр не контролируется.
Опубликовано в рубрике 