Прочность при отдире

Испытания на отдир включают отслаивание или отдирание гибкого элемента соединения, приклеенного к другому гибкому или более жесткому элементу. Образец обычно нагружают под

Прочность при отдире

Рис. IV.15. Испытание на отдир по методу фирмы «Bell»:

1 — образец; 2 — плита; 3 — ролик; 4 — подшипники.

В3,5им^~| /Клеевой шов

Рис. IV.14. Стандартное Т-образное соединение для испытаний на отдир (тол­щина склеиваемых материалов 0,5—0,8 мм).

B


Углом 90 или 180°. Скорость иагружеиия, как правило, в этих ис­пытаниях не так существенна, как в испытаниях на сдвиг при рас­тяжении, но должна фиксироваться для получения сравнимых данных. В СССР подобные испытания прочности используют лишь в опытных работах, и их методики регламентированы ведомствен­ными инструкциями. За рубежом используется несколько стан­дартных методов испытаний на отдир.

Отдир Т-образных соединений. Испытания на отдир под углом 90° («уголковый» отдир) регламентированы в США [21] и широко используются в ряде других стран. Целью испытаний является определение относительной стой­кости к отдиру клеевого соедине­ния двух гибких материалов. Об­разцы для испытаний (рис. IV. 14) следует изготавливать очень тща­тельно, так как при определении прочности при отдире большое значение имеет толщина клеевого слоя и состояние поверхности склеиваемых субстратов. Испыта­ния проводят на стандартной раз­рывной машине при скорости на — гружения около 250 мм/мин. При этом определяют среднее погон­ное отдирающее усилие (в кг/см ширины образца). Предпочти­тельно пользоваться машиной с прибором-самописцем, регистри­рующим значения перемещения зажима по одной оси координат и приложенную нагрузку —■ по дру­гой.

Отдир по методу фирмы «ВеП». Фирмой «Bell» разработан видоизмененный метод определе­ния прочности при отдире Т-образных образцов (рис. IV. 15). Образец шириной 12,7 мм и длиной около 250 мм, состоящий из гибкой полосы толщиной 0,4 мм и более жесткой толщиной 1,6 мм, расслаивают, пропуская концы полос через катушечное приспособ­ление, причем катушки при нагружении могут вращаться. Ско­рость нагружения — около 500 мм/мин. По сравнению со стан­дартным методом значения прочности Т-образных соединений, по­лучаемые по этой методике, как правило, немного выше, а разброс результатов меньше, так как угол отдира более постоянен [21, 22].

Прочность при отдире

Рис. IV.16. Образец и установка для испытаний на отдир с по­мощью барабана (г,—-радиус ба­рабана, равный 50,8 ± 0,127 мм; г0—радиус до середины толщины нагружающего ремня плюс.12,7 мм):

I — образец; 2 — противовес; 3 — гибкий нагружающий ремень; 4 —зажимы; 5 — нагружающая перекладина; б —ремни.

Отдир с помощью барабана. Этот метод предназначен главным образом для определения прочности при отдире клеевых соедине­ний в многослойных металлических, комбинированных или пласт­
массовых материалах, в которых один из элементов является гиб­ким, а также в соединениях обшивок с сотовым заполнителем. Устройство для испытаний состоит из барабана с ребордами, гиб­ких нагружающих ремней или тросов, зажимов для крепления об­разца и разрывной испытательной машины, снабженной самопис­цем. В СССР подобный метод пока не стандартизован и исполь­зуется лишь в исследовательских работах. В США отдир на бара­бане проводят при скорости нагружения 25—50 мм/мин, исполь­зуя образец шириной 76 мм (рис. IV.16). При этом определяют средний крутящий момент [21] отдира, приходящийся на единицу ширины клеевого шва (в кгс/см/см).

Комментирование и размещение ссылок запрещено.

Комментарии закрыты.