Лако-красочные материалы — производство

Оснащенность современных строи­тельных предприятий электрическими двигателями, аппа­ратами управления и другими электротехническими из­делиями весьма значительна. Для ремонта этих изделий применяют синтетические клеи и мастики. Ими склеива­ют сердечники трансформаторов, роторные и статорные пластины электродвигателей, герметизируют проходные изоляторы, заливают блоки сопротивлений, катушки вы­соковольтной обмотки трансформаторов, дросселей, реле и других намоточных изделий, склеивают оболочки кабе­лей, ремонтируют фарфоровые изоляторы, изолируют кол­лекторные пластины электромоторов, защищают обмотки тяговых электродвигателей, приклеивают магниты в ра­дио — и телефонных устройствах.

Для склеивания деталей и герметизации намоточных электро — и радиоизделий применяют эпоксидные клеи и компаунды.

Феноло-формальдегидный клей БФ-2 используют для печатного монтажа в аппаратуре связи и телеуправления. К листу гетинакса приклеивают медную фольгу толщи­ной 0,015—0,07 мм со светочувствительным слоем, на который валиком наносят кислото — и щелочеупорные со — * ставы. Участки фольги, не нужные для создания токопро- водящих элементов системы, удаляют травлением в хлор­ном железе.

Склеиванием крепят мебранные пластинки в телефон­ных устройствах, что повышает точность установки плас­тинок и увеличивает производительность труда.

В устройствах энергоснабжения клеи БФ-2, БФ-4,

Эпоксидные холодного и горячего отверждения применя­ют для ремонта фарфоровых изоляторов, труб, вводов высокого напряжения. Клей № 88-Н используют для крепления холодным способом резиновых прокладок в изоляторах.

Разрезные сердечника катушек дросселей и электро­магнитов склеивают ферромагнитным клеем, состоящим из (в вес. ч.): эпоксидной смолы ЭД-6—100, триэтано — ламина—10, дибутилфталата—10 и карбонильного же­леза— 750. Клей наносят на поверхности двух половин сердечника и прогревают 30—40 мин при 70—80° С. Пос­ле этого обе половины сердечника вставляют в каркас, совмещают друг с другом и стягивают до полного смы­кания.

Для склеивания роторных и статорных пластин мало­габаритных электрических машин применяют клей на основе смолы ЭД-6 и дициандиамида, растворенных в этилцеллозольве. Склеивание обеспечивает повышенную прочность соединения пластин, хорошую электрическую изоляцию и, благодаря малой толщине клеевого слоя (4—5 мк), высокий коэффициент заполнения изделий железом.

При ремонте электродвигателей жидкий эпоксидный клей льют тонкой струей на предварительно разогретую до 120—130° С лобовую часть обмотки электродвигателя, установленного в наклонном положении и вращающегося со скоростью 15—20 об/Мин. Ремонт производят в специ­альном агрегате с автоматически работающим смесите­лем и дозатором, позволяющим регулировать количество подаваемых компонентов.

Существует и другой способ ремонта электрических машин, когда обмотку пропитывают до установки на ро­тор. Перед пропиткой обмотку сушат при 100—130° С в течение 2—6 ч с последующим вакуумированием в каме­ре в течение 1 ч (остаточное давление 0,05—0,1 ат). Не повышая давления, в камеру заливают эпоксидный компаунд до полного погружения в нее обмотки. После этого давление в камере доводят до 5,6—8,8 ати. Про­питка под давлением длится 12—24 ч.

Токопроводящие клеи, содержащие в качестве напол­нителя порошки металлов, применяют для соединения не — свариваемых и неспаиваемых материалов в электрова­куумных приборах. Это исключает необходимость оплав­ления стекла в месте выводов, улучшает качество изде­лий, ускоряет процесс сборки. Применяя токопроводящие клеи, можно заменить пайку склеиванием там, где нагрев соединяемых деталей ухудшает физико-механические свойства материалов или вызывает нежелательные темпе­ратурные деформации. Замена пайки склеиванием токо — проводящими клеями предотвращает коррозию в месте соединения.

Лучшей электропроводимостью обладает эпоксидный клей с никелевым порошком, размеры зерен которого не превышают 3 мк. С увеличением размеров зерен прово­димость клея снижается. Влияние агрессивных сред, теп­лового и атмосферного старения также снижает проводи­мость клея, поэтому места соединения защищают лако­выми покрытиями.

Для электроизоляции высоковольтных кабелей, при ремонте осветительных сетей, оборудования и т. п. ис­пользуют так называемые липкие ленты, представляю­щие собой синтетические пленки, бумагу или ткань, на одну сторону которых нанесен клеевой состав.

Клеевые составы изготовляют на основе термоплас­тичных смол, синтетических каучуков, терморе’активных смол горячего и холодного отверждения. Составы на ос­нове синтетических каучуков обладают повышенной ат — мосферостойкостью, стабильностью.

Синтетические клеи используют при монтаже и ремон­те кабельных сетей.

В качестве муфт при сращивании кабелей используют отрезки поливинилхлоридной оболочки кабеля большого диаметра с толщиной стенок 2—3 мм. Муфту поочередно соединяют с оболочками при помощи перхлорвинилового клея или раствора полиметилметакрилата в дихлорэтане.

При изготовлении кабельных муфт и ремонте поли — v винилхлоридной изоляции необходимо надежно склеи­вать резины с поливинилхлоридом. Для этого используют полиизоцианатный клей «Лейконат». На оболочку кабе­ля, обезжиренную бензином или ацетоном, наносят по­лоски клея шириной 1—2 см. После высушивания клеевой пленки до отлипа места соединения обматывают лентами сырой резины с низкой температурой вулканизации, об­жимают и нагревают до 80—100° С. В отличие от свар­ки склеивание поливинилхлоридной оболочки кабеля с применением резины обеспечивает высокую вибростой-

Кость соединения в широком диапазоне температуры (—40—+150°С). Клеевая пленка не разрушается в во­де, масле, бензине.

При ремонте кабелей в бетонных коллекторах или тоннелях с бетонным покрытием склеивание используют для крепления подвесок или кронштейнов, изготовленных из стеклопластика. Соединение стеклопластика с бетоном эпоксидным клеем обладает достаточной эксплуатацион­ной надежностью.

Для крепления к стенам электрических проводов, тон­ких кабелей, электроустановочной арматуры, мелких кре­пежных деталей применяют полиакрилатный клей БМК-5, представляющий собой ацетоновый раствор со­полимера бутилметакрилата с метакриловой кислотой, наполненный мелом, гипсом или портландцементом. При­менение клея БМК-5 значительно экономит время элект­ромонтажных работ, особенно при устройстве систем охранной и пожарной безопасности в промышленных зданиях.