ПРИМЕНЕНИЕ КЛЕЕВ В СТАНКОСТРОЕНИИ

В станкостроении клеи применяются для склеивания зубчатых Колес, для соединения элементов гидростатических опор и пере­дач с несущими поверхностями сложной формы и для других целей [108, 109]. К клеям, применяемым в станкостроении, предъявляются следующие требования: склеивание должно производиться без применения давления; должна обеспечивать­ся точность посадки одной детали относительно другой; должна иметься возможность заполнения зазоров, возникающих вслед­ствие менее точной обработки охватываемой детали; в процессе отверждения не должно происходить усадки; клеевое соедине­ние должно иметь высокую прочность.

Применение клеевых соединений упрощает технологию изго­товления конструкций. Так, при изготовлении элементов гидро­статических опор и передач и креплении их к несущим поверх­ностям сложной формы с высокой точностью обрабатывают только охватываемую деталь, а охватывающую деталь обраба­тывают довольно грубо. Образующийся между ними зазор ком­пенсируют за счет клея. Для этих целей рекомендуется приме­нять эпоксидный клей, наполненный металлическим порошком, следующего состава: смола ЭД-20—100 масс, ч., пластификатор ЭТФ-10 — 20 масс, ч., полиэтиленполиамин —18 масс. ч. и железный порошок— 100—150 масс. ч. Наиболее высокая точ­ность посадки достигается при толщине слоя 1 мм, погрешность формы как в продольном, так и в поперечном направлениях не превышает 0,005 мм, усадка составляет 0,005—0,001 мм.

Весьма сложной и трудоемкой операцией в станкостроении является обработка канавок, необходимых для подачи смазки, на внутренних поверхностях гидростатических опор и передач. При изготовлении таких деталей склеиванием эта-задача реша­ется сравнительно просто: на соответствующих поверхностях охватываемых деталей крепятся с помощью герметика марки У-1-18 антиадгезионные пленки, которые после отверждения герметика легко удаляются4

Для склеивания зубчатых колес применяют эпоксидный клей [109], состоящий из смолы ЭД-20 и отвердителя — продукта № 254, выполняющего одновременно и роль пластификатора. Особенностью изготовления клееных зубчатых колес является то, что зубчатый венед и ступица после склеивания не подверга­ются никакой дополнительной механической обработке. Для обеспечения концентричного расположения зубчатого венца от­носительно ступицы и высокой прочности клеевого соединения толщина слоя клея должна составлять 20—35 мкм. Склеивание проводят по режиму: скорость назревания детали не выше 1,7°С/мин до 155 ±5 °С, выдержка при этой температуре 60 мин, скорость охлаждения 0,3—0,4°С/мин до 100 °С и после­дующее охлаждение на воздухе.

В станкостроении широко применяются винтовые пары (хо­довой винт — гайка). При изготовлении винтов в процессе тер­мообработки происходят некоторое их коробление и деформация в продольном направлении. Для уменьшения деформации вин­тов и снижения трудоемкости изготовления после термообра­ботки отдельных частей склеивают резьбовую часть с хвостови­ками. Для соединения используют эпоксидный клей следующего состава: смола ЭД-20— 100 масс, ч., тиокол жидкий марки НВБ-2 — 30 масс, ч., полиамид JI-20—60 масс. ч. Осевое усилие до 30 кН не разрушает такое клеевое соединение [110]

Наполненные эпоксидные клеи можно применять для вос­становления изношенных поверхностей валов и неподвижных сопряжений, при этом натяг должен быть равным: 0,01; 0,02; 0,04; 0,06; 0,08; 0,10; 0,16 мм. Износостойкость клеевой компози­ции в таком соединении в 1,6 раза выше, чем у закаленной стали [111].

Весьма важной областью применения клеев является склеи­вание инструмента. За последнее время разработан ряд новых материалов, применение которых позволяет обрабатывать высо­ко — и жаропрочные металлы и сплавы. Однако применение этих материалов сопряжено с определенными трудностями — при пайке их возникают микротрещины и брак из-за их образования достигает 10—20%. Замена пайки и сварки инструмента склеи­ванием позволяет понизить температуру термообработки при изготовлении инструмента с 900 до 150—200 °С и благодаря этому исключить брак из-за образования микротрещин, упро­стить процесс изготовления инструмента за счет исключения ряда операций, значительно сократить расход инструменталь­ных материалов путем замены целиковых конструкций клеены­ми, увеличить срок службы инструмента в 1,5—4 раза и умень­шить шероховатость обработанной поверхности [5].

Для склеивания инструмента моЖно применять различные клеи, теплостойкость которых не ниже температуры, развиваю­щейся в клеевом шве при работе инструмента. Эти клеи должны иметь хорошую адгезию к инструментальным материалам, высокую ударную вязкость при сдвиге (не менее 14—18кДж/м2), стойкость к смазочноохлаждающим жидкостям, склеивать без давления или при незначительном давлении [112].

В основном для изготовления инструмента применяют чистые и модифицированные эпоксидные клеи. Для инструмента, рабо­тающего при температурах до 80 °С, применяют клеи холодного отверждения ВК-9 и ЭКИ-1. Клеи применяют при изготовлении протяжек, расточных резцов некоторых типов, абразивного, из­мерительного и вспомогательного инструмента.

Для изготовления монолитного твердосплавного инструмента со, стальными хвостовиками, разверток, метчиков, резцов калиб­ров и т. п., при работе которых в клеевом шве развиваются температуры до 250 °С, широкое применение. находит клей ВК-28. При его использовании прочность соединения составляет 10 МПа в интервале температур 20—250 °С. Отверждение клея проходит по ступенчатому режиму: выдержка при 150 °С — 1 ч, нагревание до 200 °С с выдержкой при. этой температуре в тече­ние 2 ч.

Наиболее термостойкими клеями, применяющимися для склеивания инструмента, являются клеи ВК-18М и ВК-20. Рабо­чая температура этих клеев достигает 700 °С. Клей ВК-18М нашел применение при изготовлении некоторых типов резцов. Клей ВК-20 применяется при склеивании сверл, разверток, мет­чиков, фрез, а также инструмента с синтетическими сверхтвер­дыми материалами (эльбор, карбонадо и др.) [102].

Комментирование и размещение ссылок запрещено.

Комментарии закрыты.