Механизированные установки для удаления лакокрасочных покрытий с помощью смывок разработаны и применяются при ремонте самолетов [4].
Установка для нанесения смывки представляет собой передвижную тележку, на которой смонтирована валиковая кисть (рис. 23).
Вакуумный метод заключается в нанесении смывки и удалении продуктов очистки с помощью вакуума.
Разновидностью вакуумного метода является вакуумцо-вих — ревой. Применяемая в этом случае вихревая установка ВУУЛКП снабжена двумя-тремя вихревыми головками, вакуум-насосом, сливным баком, циклоном для сепарации шлама. В моющей головке происходит вихревое движение всасывающего воздуха, благодаря которому смывка через капилляры головки поступает на обрабатываемую поверхность. Щетка приводится во вращение с частотой 3000—5000 об/мин; расход воздуха при этом составляет 1,3 г/с, расход смывки 0,3 г/с [59]. При вакуумно-вихревом методе происходит циркуляция смывки по замкнутому контуру, т. е. после очистки и регенерации смывка снова возвращается в рабскую зону. Это позволяет сократить затраты на удаление лакокрасочных покрытий и уменьшить вредное воздействие химических веществ на работающих.
Рис. 22. Насадка для нанесения смывки. / — наконечник; 2 — канал; 3 — канал рукоятки; 4 — кольцо; 5 — подушка; б — сетка |
Рис. 23. Установка для нанесения смывки:
/ — колесо большое; 2 — колесо малое; 3 — тележка; 4 — стойка; 5 — валиковая пасть; 6 — ванночка для
смывки
Рис. 24. Схема ванны с горячим щелочным рас-
твором:
/ — термоизоляционный слой; 2 — обогрев; 3 — щелочной рас-
твор; 4 — решетка; 5 — зоне сбора шлама; 6 — запорный
клапан