Лако-красочные материалы — производство

Холодные битумно-резиновые мастики представляют собой раствор резино-битумного сплава с наполнителем в раствори­теле. Они имеют некоторые преимущества перед горячими би — тумно-резиновыми мастиками. Вводя различное количество рас­творителя, можно получить необходимую вязкость и хорошую укладываемость мастик. Если в мастиках есть растворитель, то они лучше пропитывают изолируемую поверхность, а от этого увеличивается адгезия. Работать с мастиками более безопасно, если их применять без подогрева.

Холодные битумно-резиновые мастики, % по весу

Состав 1

Горячая битумно-резиновая мастика 65—75

Растворитель (летучий) 25—35

Состав 2

Битумное вяжущее ■» 50—65

Резиновая крошка или регенерат 4—11

Волокнистый наполнитель 5—9

Растворитель (летучий) 25—35

Состав 3

Битумное вяжущее 40—54

Резиновая крошка (регенерат) 11—14

Кумароновая смола 3—4

Канифоль 0—3

Волокнистый наполнитель 8—12

Антисептик 1

Растворитель 25—30

Приготовление холодных битумно-резиновых мастик. В усло­виях строительства мастики готовят на специальных установках (рис. 14) по следующей технологии. В одном мастиковарочном котле готовят горячую битумно-резиновую мастику, а в другом— подогревают до температуры 50—60°С растворитель в количе­стве, необходимом для всего замеса. Затем включают переме­шивающее устройство и в котел с растворителем вводят не­большими порциями горячую битумно-резиновую мастику. После

Полного введения мастики продолжают перемешивать до полу­чения однородной массы без видимых комков и нитей нераство — ренной мастики и без свободного растворителя.

Мастику охлаждают и выливают в закрытые емкости. При ее весовой дозировке отклонения в весе составляющих не долж­ны превышать 2%, а при объемной — 5%.

Свойства холодных битумно-резиновых мастик определяются в основном количеством введенных в них битумного вяжущего, резины и наполнителей. Теплостойкость их регулируется тепло­стойкостью битумного вяжущего. Мастики обладают хорошей адгезией, высокой эластичностью и морозостойкостью.

Полоска мастики шириной 50 мм при 30°С не даст трещин на стержне диаметром:

15 мм при теплостойкости 55° С 20 » » 65°С

30 » » 75°С

Применение. В зависимости от района строительства и укло­на кровли холодные битумно-резиновые мастики применяют­ся: для северных районов при уклонах кровли от 0 до 2,5% — мастики теплостойкостью 55°С; при уклонах от 2,5 до 10% — теплостойкостью 75°С; при уклонах от 10 до 15% —теплостой­костью 85°С; для южных районов при уклонах кровли от 0 до 2,5% — мастики теплостойкостью 65°С; для уклонов от 2,5 до 10% — теплостойкостью 85°С.

Недостаток холодных бнтумно-резиновых мастик — сравни­тельно легкая возгораемость, так как в их составе есть раство­ритель и, кроме того, эти мастики нельзя хранить в открытой таре.