Противообрастающие покрытия

11.5.4.1. Проблема обрастания

Морские организмы, как растения, так и животные, способны прикрепляться к корпусам судов. Для жизнедеятельности расте­ний требуется дневной свет, так что обрастание происходит на верхней зоне погруженного в воду корпуса судна. Наиболее рас­пространенным видом водорослей является энтероморфа, имею­щая длинные зеленые трубкообразные нити, которые очень быстро растут при благоприятных условиях. Коричневые и красные водоросли требуют меньше света и поэтому могут расти на ниж­них зонах корпуса, или даже на днище судна. Прочное прикреп­ление данных растений может произойти всего за несколько часов, если не приняты меры, препятствующие этому.

Среди морских животных организмов способностью при­крепляться к судам обладают балянусы, мидии, полихеты, мшан­ки, гидроиды, асцидии и губки. Наиболее известными (достав-

Ляющими самые большие неприятности) из них являются ба„’/я — нусы. Поскольку они не требуют света для своего роста, их мо^но обнаружить на всех погруженных в воду частях корпуса судна. Их личинкам необходимо всего около 48 ч для того, чтобы прочно прикрепиться к поверхности. О последствиях обрастания ‘уже было упомянуто, но заслуживает повторения то, что самым важ­ным последствием для больших современных судов является! воз­растание стоимости передвижения судна по воде в результате увеличения торможения, вызванного обрастанием.

Первые «противообрастающие» краски, основанные на ^поль­зовании биоцидов, были разработаны в середине XIX в. Эта’были масляносмоляные композиции, содержащие оксиды ртути и мышьяка. Впоследствии ввиду высокой токсичности и всё воз­растающей стоимости оксида ртути были разработаны к(іа-сі<и, содержащие оксид меди(1). Оксид меди(1) и сегодня остается наиболее широко применяемым биоцидом в традиционных типах композиций.

Комментирование и размещение ссылок запрещено.

Комментарии закрыты.