28 июня, 2013 
admin Из множества причин разрушения покрытий некоторые установлены, и можно предпринимать попытки бороться с ними. Строительные краски с автоокисляющимися связующими имеют внутренние причины деструкции. Процесс окисления не прекращается с высыханием пленки, в результате образуется сильно сшитая пленка. Продукты окисления выделяются из пленки, процесс сши
Вания приводит к повышению хрупкости пленки, и, в конце концов, наблюдается ее растрескивание и отслаивание от подложки. Достаточная долговечность современных глянцевых наружных покрытий связана с тщательным выбором пленкообразователя, что сводит к минимуму окисляемость пленки, увеличивает прочность пленки при растяжении, твердость и др.
Разрушение промышленных покрытий, например на стиральных машинах, не составляет проблемы в течение срока службы самой защищаемой машины, если покрытие обладает удовлетворительной стойкостью к стиральным порошкам или щелочам. Для автотранспортных средств покрытие пс только должно сохранять соответствующий внешний вид при воздействии УФ-лучей и погод ных условий вообще, но и должно быть стойким к ударам мелких камней, а также предотвращать распространение ржавчины в местах, подвергаемых различным воздействиям. Можно привести и другие примеры. Очевидно, что покрытие должно обладать и хи мической стойкостью, и оптимальными механическими свойствами, так как разрушение покрытий может иметь место как вследствие воздействия каждого из этих факторов, так и вследствие совместного их воздействия.
*■
Опубликовано в рубрике 