При друкуванні на багатофарбових офсетних машинах випив на точність суміщення небажаного розтягування ЗМ внаслідок його зволоження незначний. У цих машинах ЗМ дуже короткий час контактує із ЗР.
Вимірювання відносної вологості паперу в стапелі надрукованої продукції показали, що при роботі на однофарбовій офсетній машині вологість зростає від 3 до 4 %, на двофарбовій — від 4 до 6 %, на чотирифарбовій — від 6 до 15%. Якщо волокно видовжується до певної межі, яка тільки можлива, то видовження в середньому становить 1 мм/м в напрямку, перпендикулярному до напрямку волокон.
Труднощі, які виникають при суміщенні фарб на чотирифарбовій офсетній машині, пояснюються, з одного боку, сприйманням ЗР папером, а з іншого — його механічним розтягуванням. Розтягування зволоженого паперу є наслідком його деформації під дією тангенціальних зусиль, які виникають у процесі друкування (рис. 6.6). Якщо несуміщеиня фарби в напрямку, перпендикулярному до напрямку друкування, спостерігається з обох боків аркуша по краях захоплювачів, то видовження зволоженого паперу під дією механічних зусиль є основною причиною цього недоліку.
Внаслідок однобічного зволоження в офсетній машині при друкуванні на вологостійких матеріалах може виникати хвилястість па-
Рис. 6.6. Схема механічних зусиль, які зумовлюють деформацію відбитка в зоні ДК |
Перу або картону на краях стапеля при висиханні. Перенесений у малій кількості ЗР проникає тільки в поверхню ЗМ, що й призводить до його хвилястості. Проходячи через аркушевивідний пристрій і знаходячись на приймальному стапелі, частина ЗР випаровується, внаслідок чого звільняється відповідне напруження, що призводить до скорочення волокон на поверхні. Це, у свою чергу, може зумовити появу напружень усередині аркуша, який втрачає плоскопаралельність. При цьому порушується суміщення фарби.
Якщо друкують великоформатні ілюстрації на друкарському папері малої маси, то однією з причин несуміщення може стати липкість фарби. При цьому виникає хвилястість паперу в межах поля ілюстрації.