Лако-красочные материалы — производство

В этом методе используется вращательное движение шарико­вых опор маятника взад-вперед по горизонтальной поверхности покрытия. Такое движение обусловливает свободное :колебание маятника с амплитудой, затухающей во времени. .Исходная дви­жущая сила определяется начальным отклонением и равнодей­ствующим вращательным моментом, возникающим :из-за сил гра­витации, когда маятник отпущен. Энергия движения. рассеивается в покрытии, следовательно, частота и декремент колебаний свя­заны с разностью […]

Эти испытания разнообразны и включают качественное испы­тание царапающим карандашом, обычно применяемым в про­мышленности, а также точечные нагруженные инденторы, кото­рыми проводят по пленке с постоянной скоростью, с последующим измерением ширины получившейся царапины [57]. Меркурио [55] утверждает, что твердость пленки по карандашу связана с удли­нением при разрыве, т. е. покрытие разрушается только когда максимальное напряжение, характеризующее твердость, […]

Этот метод разработан на базе методик Бринеля или Рокуэла, применяемых для резин и пластмасс. Для уменьшения влияния подложки глубина вдавливания должна быть малой. ASTM D1474 предусматривает применение прибора Тукона для измерения твер­дости по Кноопу Алмазный индентор имеет наконечник узкой ромбоэдрической формы, и покрытие, нанесенное на массивную металлическую или стеклянную подложку, деформируется путем вдавливания индентора под […]

Как указывал Сато [54], термин твердость неточен. Его смысл характеризует жесткость вещества, т. е. сопротивляемость внешне приложенной с^иле. Это свойство зависит как от величины прило­женной силы, так и от скорости ее приложения. Существуют три основных типа измерения твердости: методом вдавливания, ме­тодом царапания и маятниковым методом.

Существует обширный ряд методов испытаний твердости, гибкости и других свойств, используемых в лакокрасочной про­мышленности для испытания механических свойств покрытий. Все они достаточно полно описаны в обзорах [52—54], и ниже дается только краткий комментарий с более детальным рассмотре­нием некоторых хорошо отработанных тестов, которые дают воз­можность соотнести результаты с такими фундаментальными характеристиками, как вязкоэластические свойства.

Выбор наиболее пригодного экспериментального метода из их разнообразия вызывает определенные вопросы и должен учи­тывать многие факторы (время, необходимое оборудование, цена), однако наиважнейшим определяющим фактором является цель испытаний. Можно перечислить ряд общих принципов выбора метода испытаний: 1. Если это экспериментально возможно, испытание покры­тия на подложке всегда предпочтительнее испытания свободных пленок. 2. Механические свойства всегда зависят от […]

Эти свойства1 покрытий можно измерить так же, как и для полимеров, т. е. путем растяжения прямоугольного образца сво­бодной пленки при контролируемой скорости и построения графи­ка напряжение — деформация при нескольких скоростях дефор­мации. Температура и влажность при испытаниях должны контро­лироваться. Использование этих измерений описайо Эвансом [50]. Методы исследования адгезированных пленок описываются реже, за исключением технологических тестов, […]

Эти методы применительно к изучению отверждения покрытий развивались Майерсом [43]; он же описал технику измерений и используемые приборы. Принцип устройства приборов показан схематически в преды­дущей главе на рис. 13.3. Волны сдвига, возникшие в поверхност­ном слое, проходят сквозь поверхность раздела с другим слоем пропорционально тому, насколько близки импедансы механиче­ского сдвига. Если применить датчик для детектирования отражен­ной […]

Более предпочтительным по сравнению с вышеописанными методами является измерение амплитуды, как функции частоты (как и в резонансном методе), и нахождение разности фаз между приложенной силой и волновым откликом. Этот метод для твер­дых пленок является точным аналогом метода, используемого для определения вязкоэластических свойств красок, описанного в гл. 11 и 12. Он позволяет использовать набор частот. при […]

Устройство напоминает вращающийся часовой маятник; окра­шенный образец (обычно в виде узкой полоски) образует под­веску, на которую навешивается груз. Грузу придается легкое горизонтальное вращение, и он колеблется взад-вперед, вращая испытываемый образец вокруг вертикальной оси также в обоих направлениях. Рассеивание энергии в образце и подвеске при­водит к уменьшению амплитуды вращений, и, таким образом, масса груза (точнее момент […]