Лако-красочные материалы — производство

Важнейшими испытаниями физических и физико-хи­мических свойств клеевых композиций являются опреде­ления внешнего вида, относительной плотности, вязкости, липкости, концентрации, жизнеспособности, скорости от­верждения, содержания летучих, зольности, усадки и остаточных напряжений. Методы испытания большинства указанных свойств клеев широко известны92-95. Испытание адгезионных свойств клеев сводится к оп­ределению силы, необходимой для разделения двух склеенных поверхностей. Количественно адгезионная способность того или иного […]

Токсичность эпоксидных клеев обусловлена не толь­ко токсичностью самих смол, по и некоторых отвердите — лей, в частности аминов и ангидридов органических двухосновных кислот. При нагревании эпоксидных смол до 60 °С и выше выделяются летучие вещества, в состав которых входят эпихлоргйдрин и толуол. Летучие ве­щества действуют на нервную систему и печень. Эпок­сидные смолы могут вызвать заболевание […]

Известны многочисленные примеры использования эпоксидных клеев в самых различных областях тех пи — ,jh ки: в металлообрабатывающей промышленности78, в про — t изводстве адгезивов для шинного корда79, для склеива­ния роторных и статорных пластин малогабаритных электрических машин и т. д. Эпоксидные клеи широко используют при ремонте автомобилей, тракторов, судов и т. д.£0* Интересны работы по применению […]

Клеевые соединения деталей из металлов, стеклопла­стиков, пенопластов, слоистых пластиков и их различ­ных сочетаний широко применяются в современном су­достроении. Для соединения некоторых деталей из раз­нородных материалов не только лучшим, но иногда и единственно целесообразным способом является приме­нение эпоксидных клеев. В конструкциях судов с металлическим корпусом применяют клеевые, клеесварные и клеемехапические соединения для крепления к корпусным конструкциям […]

Клеевые соединения, применяемые при изготовлении прецизионных приборов, должны обладать высокой прочностью, стабильностью размеров и хорошей герме­тичностью. Предел прочности при сдвиге соединений стали, керамики, алюминиевых и титановых сплавов должен быть около 200 кгс/см2. Жесткие требования по герметичности не допускают применения пористых кле­евых пленок. Американская фирма, изготовляющая прецизионные приборы, применяет для склеивания замороженный эпоксидный клей Эпон VI, […]

Склеивание различных материалов получило распро­странение как в локомотивном хозяйстве — ремонт букс, тяговых электродвигателей, двигателей внутреннего сгорания, так и в строительстве пассажирских и грузо­вых вагонов для склеивания обшивки и внутреннего обо­рудования, соединения деталей системы водоснабжения, приклеивания рулонной и листовой кровли, а также в устройствах пути и инженерных сооружениях73’74. При­меняются клеи и в устройствах связи, сигнализации […]

Клеевые коиструкдии на основе древесных материа­лов, пластических масс, металла, асбестоцемента и др. получили большое распространение в жилищном и про­мышленном строительстве в пашей стране и за рубежом. В настоящее время в связи с расширением производства и применения синтетических строительных материалов значение клеев в этой отрасли промышленности сильно возросло54. Кроме деревянных конструкций производятся клееные трехслойпые стеновые панели […]

Высокая усталостная прочность клеевых соединений, обтекаемость поверхностей клеевых конструкций, стой­кость к действию криогенных и повышенных температур, радиации и глубокого вакуума, возможность соединения разнородных материалов, снижение веса конструкций п ряд других особенностей определяют следующие принци­пиальные возможности использования эпоксидных кле­ евых систем в строительстве ракет-носителей, искусст­венных спутников и больших космических кораблей37: строительство кабин и контейнеров; изготовление элементов […]

Склеивание металлов и неметаллических материалов получило очень широкое применение в производстве са­молетов, вертолетов и других летательных аппаратов. Клеи применяются главным образом для соединения об­шивки с ребрами жесткости, стрингерами п другими эле­ментами каркаса крыла, фюзеляжа, хвостового опере­ния и в производстве других силовых конструкций. В конструкции самолета Хаслср Б-58 применяется более 360 кг клеев, а в самолете […]

В последнее время очень возросло применение клеев в различных отраслях машиностроения, в частности» в станкостроении9. В станкостроении к клеевым неразъемным соедине­ниям большинства узлов и деталей предъявляются же­сткие требования по стойкости к ударным нагрузкам и действию различных сред (смазочно-охлаждающие жидкости, минеральные масла при температурах до 100 °С, воздух с относительной влажностью 95±5% и др.), а также […]