В зависимости от причин, вызвавших коррозию, Акимов [8] раздел-яет нее процессы коррозии на два класса: химическую коррозию и электрохимическую коррозию. Химической коррозией в настоящее время называют такую коррозию, которая происходит в результате химического взаимодействия металла с каким-нибудь реагентом. Химическая коррозия не сопровождается возникновением электрического тока. К реагентам, вызывающим химическую коррозию металлов, относится большое число жидких органических веществ — неэлектролитов — и растворы неорганических веществ в органических растворителях, например раствор НС1 в безводном бензоле. Явление коррозии может возникнуть также в результате химического воздействия на металл различных газон при высокой температуре. В зависимости от реагента, вызвавшего коррозию, различают два вида химической коррозии: коррозию в жидкой фазе и газовую коррозию.
Электрохимической коррозией называют коррозию, которая происходит в результате действия на металл жидкого электролита в виде раствора щелочи, кислоты или соли. Она обязательно сопровождается возникновением электрического тока, т. е. переносом электронов от одного участка металла к другому. Электрохимическая коррозия возникает при погружении металла в электролит, но она может происходить и в атмосфере, если влага, содержащаяся в атмосферном воздухе, конденсируется и образует на поверхности металла хотя бы тонкую пленку электролита. В зависимости от причины, вызвавшей электрохимическую коррозию, различают также два вида ее: коррозию в жидкой фазе и атмосферную (или влажную) коррозию.
Независимо от вида, коррозия всегда начинается с поверхности металла и с различной скоростью распространяется в его толщу.
В зависимости от характера коррозионных разрушений различают следующие виды коррозии:
1. Сплошная коррозия. Коррозия распространяется по всей поверхности металла. Сплошная коррозия может быть равномерной и неравномерной. Равномерной ее называют в том случае, когда металл прокорродировал по всей поверхности на приблизительно одинаковую глубину, неравномерной, — когда на отдельных участках коррозия разрушила металл на глубину, большую, чем на остальной поверхности.
2. Местная коррозия (коррозия пятнами). Коррозией поражены отдельные участки на поверхности металла; между прокорродировавшими участками металл не поврежден. Коррозия пятнами также может быть равномерной и неравномерной.
3. Ко р р о з ио н н ы й питтинг (англ, pitting), коррозионная язва. Коррозией поражены отдельные небольшие участки с резко очерченными краями, но на значительную глубину. Это опасный вид коррозии, так как вызывает местное ослабление металла.
4. Точечная коррозия. Площадь, пораженная коррозией, очень мала; от долей миллиметра до 1—2 мм. Отдельные точки расположены на поверхности металла на различном расстоянии одна от другой. Глубина коррозии различна: от небольшой до
разрушения металла насквозь (сквозная, или перфорирующая, /соррозшг).
5. Интеркристаллитная коррозия. Коррозия распространяется вглубь металла по поверхностям мелких кристаллов— кристаллитов, из которых состоит металл. Это очень опасный вид коррозии, так как продукты коррозии накапливаются между кристаллитами, вследствие чего связь между последними нарушается и прочность металла сильно падает. Металл, пораженный интеркристаллитной коррозией, часто ломается от самых незначительных механических нагрузок. Внешний вид металла или изделия может оставаться при этом совершенно нормальным.
6. Подповерхностная коррозия. Очаг коррозии находится не на поверхности, а под поверхностью металла, в его толще. Этот вид коррозии поражает преимущественно алюминиевые сплавы.