Лако-красочные материалы — производство

Система подачи порошковой краски при порошковой  полимерной окраске  употребляет сжатый воздух для «разжижения» порошка, его переноса к наконечнику пистолета и сотворения соответствующей степени распыления.Составляющие системы подачи включают заборную трубку, насос Вентури, рукав подвода порошковой краски и пневматическую контрольную панель, использующуюся для регулирования давления сжатого воздуха.

Псевдоожижение – это процесс смешивания сжатого воздуха с порошковой краской в загрузочной воронке. Данный процесс помогает расщепить порошковые частички, удалить из порошковой краски  воду и образовать легковесную консистенцию, которую просто перемещать.

Когда порошок подабающим образом псевдоожижен, вещество подымается в загрузочной воронке и его поверхность начинает двигаться подобно медлительно кипящей воде. При очень высочайшем давлении жидкостного воздуха порошковое скопление снутри загрузочной воронки подымается и заслоняет обзор поверхности. При очень низком

давлении в необыкновенных местах на порошковой поверхности возникают мелкие пузырьки и гейзеры, но остальная поверхность смотрится достаточно недвижной.

При очень низком давлении разжижения увеличивается степень пластической деформации порошковой краски, и требуется повышение давления в насосе для подачи порошка из загрузочной воронки. Очень высочайшее давление разжижения вызывает неравномерность распыления и герметизацию загрузочной воронки. Порошок выходит через верх загрузочной воронки и покрывает всё место возможными загрязняющими субстанциями. Порошок можно отсортировать по размеру частиц и сделать неравномерность готового покрытия.

Загрузочная воронка имеет пористую плитку, разделяющую маленький вентиляционный отсек на деньке от основного корпуса контейнера. Сжатый воздух поступает в этот вентиляционный отсек и циркулирует ввысь через порошок в контейнере, преобразуя порошковые частички в состояние, близкое к воды. Загрузочная воронка, в которую поступает порошок, во время псевдоожижения порошка должна вентилироваться для уменьшения скопления давления в загрузочной воронке.

Насосное устройство, называемое трубка Вентури, употребляет воздух для подъёма порошковой краски из загрузочной воронки и его подачи через рукав в порошковый пистолет. Сжатый воздух проходит через насос Вентури, создавая эффект сифона. Создавшийся в итоге вакуум вытягивает порошковую краску наверх и уносит его в воздух, подающий порошок.

2-ая доза сжатого воздуха добавляется к воздуху, подающему порошок, для предстоящего распыления порошка и обеспечения скорости перемещения, нужной для переноса порошка через рукав к пистолету. Оба данных воздушных потока поддерживают баланс для обеспечения равномерного потока порошка без выбросов либо разбрызгивания. Не считая разжижающего давления, баланса потока и контроля распыления, насос Вентури играет главную роль в обеспечении ровненького потока порошка, идущего к пистолету.

Насосы для порошка, применяемые для подачи порошка от загрузочной воронки к распыляющим пистолетам, следует часто осматривать и чистить. Детали, встречающиеся на пути следования порошка, изнашиваются из-за абразивной природы порошка. Изношенные детали приводят к ухудшению порошкового потока, оплавлению от лишнего трения и повышению количества заморочек с обслуживанием устройства. Изношенные детали следует подменять во избежание вышеуказанных заморочек.

Разжижающий воздух размельчает порошок в загрузочной воронке и таким макаром упрощает его подъём для насоса Вентури. Правильное псевдоожижение также содействует образованию непрерывного и ровненького порошкового порока, идущего к одному либо нескольким пистолетов. Объём порошка в загрузочной воронке также оказывает влияние на равномерность потока. Если в загрузочной воронке не достаточно порошка, пропорция сжатого воздуха к порошку меняется, и порошковый поток ускоряется с наименьшим количеством вещества.

Загрузочные воронки для порошковой краски имеют различные размеры и формы зависимо от требований системы и производителя. Ручным пистолетам нанесение порошковой краски  требуется малюсенькое количество порошка, и они могут загружаться хоть каким методом, начиная от сифонной кружки и заканчивая загрузочной воронкой. Ручные  окрасочные пистолеты нередко загружаются прямо из коробки либо из загрузочной воронки.

Загрузочные элементы коробки употребляют силу тяжести и механическое смешивание для того, чтоб порошок переместился в загрузочную трубу. Загрузочные элементы коробки помогают уменьшить период времени, который нужен для конфигурации цвета.

Некие порошковые краски не текут так же прямо из коробки, как из загрузочной воронки разжижающей установки, а именно вещества с низкой удельной массой либо вещества, которые хранились в критериях влажности.

Главным преимуществом данных частей является резвое изменение цвета. Нет необходимости чистить загрузочную воронку, коробки заменяются, когда возникает новый цвет. Заборная труба, блок Вентури, рукав, воздушная заглушка и вся фурнитура продуваются сжатым воздухом и происходит полное изменение цвета. Этого можно достигнуть за 5-15 минут.

Загрузочные элементы коробки могут быть истинной находкой для процесса производства покрытий, который содержит в себе огромное количество маленьких процедур и во время которого происходит нередкое изменение цвета.  При использовании загрузочных систем коробки как и раньше полезным является наличие загрузочной воронки, которую можно использовать для обработки порошкового вещества, которое время от времени плохо подымается из коробки.

Для комплексов автоматических пистолетов требуется большее количество порошковой краски и соответственно огромные загрузочные воронки. Стандартный спектр размеров для автоматических установок – от 150 до 250 фунтов.  Эти огромные загрузочные воронки не полностью созданы для конфигурации цвета. Огромные загрузочные воронки обычно предусмотрены для 1-го цвета.

Некие системы, использующие оборудование автоматического нанесения порошковой краски, не всегда стремятся вернуть все свои цвета. Есть ситуации, когда стремительная смена различных цветов не производит достаточного количества излишка распыления, чтоб окупить оборудование либо издержки труда, нужные для переработки избытков распыления с целью вторичного использования.

Огромные загрузочные воронки тяжело использовать для конфигурации цвета, а особые одноцветные загрузочные воронки не всегда окупают свою цена. В системах, которые работают на автоматическом оборудовании и не перерабатывают излишки распыления для вторичного использования, уместно иметь несколько наименьших загрузочных воронок, скажем, 80 фунтов любая, которые легче подвергаются изменению цвета.