11 июня, 2014 
Meneger Упругость полимерного покрытия может играть важную роль, если область внедрения детали будет связана нагрузками в виде температурных конфигураций либо специальной обработки. Для тесты покрытия на упругость и адгезию употребляется испытание способом извива вокруг конического стержня.
1. Панель помещается меж коническим стержнем и затяжным болтом.
2. Контрольная панель с нанесенным слоем краски обвивается вокруг конического стержня с схожим извивом 180° при помощи вращаемой вручную ручки.
3. Панель проверяется на наличие трещинок повдоль извива.
4. Если появились трещинкы, они измеряются от близкого конца извива до далекого конца трещинкы (от начала извива до конца трещинкы).
Значение применимой трещинкы определяется практическим внедрением изделия. Если деталь в процессе ее эксплуатации не будет подвергаться напряжениям, эталон может составлять несколько дюймов. Если деталь употребляется в изделии, которое после нанесения покрытия подвергается формовке либо в случае ее использования в среде, в какой она будет испытывать напряжения, эталоном может быть предвидено полное отсутствие трещинок.
Испытание на извив вокруг конического стержня является также индикатором утери адгезии, о чем вы еще узаете
Еще одним испытанием на упругость является испытание по Эриксену на неспешную пенетрацию. Панель подвергается деформации при помощи плунжера. Плунжер медлительно вдавливается в панель. Упругость измеряется по тому, как глубоко проникнет плунжер до возникновения трещинок в полимерном покрытии.
Опубликовано в рубрике 
Метки: 