При проектировании приводов мешалок нужно выбрать тип муфты для соединения вала мешалки с валом привода.
При значительной высоте аппарата необходимо предусмотреть дополнительные соединения для вала, состоящего из нескольких частей. Соединение должно обеспечить возможность передачи крутящего момента, передачи напряжений, связанных с весом вала и ротором, а также соосность обоих валов. Вал привода соединяется с валом мешалки при помощи жесткой или упругой муфты сцепления. Желательно, чтобы соединение было упругим, так как в этом случае смягчаются удары при передаче крутящего момента с вала привода на вал мешалки. Как правило, в приводах, работающих при высоких числах оборотов применяются упругие муфты, а при средних и низких числах оборотов упругие и жесткие. Отдельные же элементы вала соединяют с помощью жестких муфт. Различные типы соединений (жестких муфт) показаны на рис. 11-44. Варианты б и решение в обладают тем преимуществом, что они обеспечивают точную соосность обеих частей вала.
Втулочные упругие муфты являются новинкой последних лет. Масло под давлением (>-9,81 -105 Па, т. е. >10 кГ/см2) нагнетается по каналам между точно обработанными поверхностями стыка цапф валов и соединительной втулки. Давление масла вызывает упругую деформацию втулки, а действующие одновременно на валы осевые силы Р d (от другого сервомотора) приводят к осевому перемещению этих валов относительно втулки. После снижения давления масла силы упругости материала втулки приводят к сильному зажатию ее на цапфах валов. Таким образом образуется жесткое соединение, позволяющее передавать огромные крутящие моменты.
Рис. 11-44. Различные способы соединения валов мешалок: А — дисковая муфта; б — трубная муфта; в — упругая втулочная муфта. |
Втулочные муфты обладают следующими достоинствами.
1. Диаметр их по крайней мере в два раза меньше диаметра фланцевых муфт, что имеет особое значение при больших диаметрах валов, передающих крутящие моменты.
2. По сравнению с зажимными, упругие муфты можно разъединять без повреждения поверхности стыка.
Условием, ограничивающим использование этих соединений, является необходимость применения масляных насосов высокого давления.