Лако-красочные материалы — производство

В 1927 г. инженером-основателем компании GRACO был придуман способ безвоздушного нанесения лакокрасочных материалов. Компания GRACO 1-ая в мире ввела способ безвоздушного распыления в индустрия. В течение многих десятилетий прямо до нынешних дней компания GRACO уверенно лидирует на рынке производителей окрасочного оборудования, а в области нанесения материалов безвоздушным способом по праву считается производителем номер один в мире. Схожее положение на рынке не случаем. Оно было достигнуто за счет высокого свойства выпускаемого GRACO оборудования, недаром её лозунгом стала фраза «Первый выбор, когда требуется качество» (First choice when quality counts).

При нанесении лакокрасочного материала способом безвоздушного распыления дробление ЛКМ происходит без роли сжатого воздуха. Термин «безвоздушное распыление» – условный. Под ним предполагается дробление порошковой краски за счет высочайшего гидравлического давления, оказываемого на ЛКМ и вытеснения последнего с большей скоростью через эллиптическое отверстие специального сопла. При всем этом возможная энергия ЛКМ, при выходе его в атмосферу, перебегает в кинетическую, появляются завихрения, приводящие к пульсации струи, развитию колебаний и деформации поверхности струи. Деформация усиливается благодаря гидродинамическому воздействию окружающего воздуха и приводит к образованию облака аэрозолей, размер капель которого колеблется в широком спектре. Владея кинетической энергией капли ЛКМ движутся к окрашиваемой поверхности, преодолевая  сопротивление воздуха, капли тормозятся и мягко настилаются на поверхность. Часть более маленьких капель, теряя  скорость не долетают  до окрашиваемой  поверхности, выпадают из окрасочного факела и оседают на полу и окружающих предметах.

Размер капель распыленного материала находится в зависимости от давления на материал, геометрических размеров и формы отверстия,  расхода материала и его физических параметров.

По сопоставлению с пневматическим распылением способ безвоздушного распыления позволяет:

— резко понизить утраты   краски на туманообразование;

— уменьшить расход растворителей в связи с возможностью распыления более вязких ЛКМ;

— понизить мощность вентиляции, потому что нужно удалять в главном только пары растворителей;

— прирастить производительность труда,  в особенности при окрашивании огромных площадей;

— уменьшить в ряде всевозможных случаев трудозатратность окрасочных работ, благодаря способности нанесения утолщенных покрытий;

— существенно понизить загазованность помещений и сделать лучше санитарно-гигиенические условия работы в цехе, в особенности при недостаточной вытяжке.

В отличие от факела, образующегося при работе пневматического краскораспылителя, при безвоздушном распылении факел распыленного ЛКМ резко очерчен и практически не образует яркого тумана.

К недочетам способа безвоздушного распыления относятся:

— сравнимо больший расходлакокрасочного материала через сопло и, как следствие, неэффективность внедрения безвоздушного распыления для расцветки отдельных маленьких изделий;

— невозможность конфигурации расхода краски и ширины факела в процессе работы и, как следствие, ограниченность внедрения способа безвоздушного распыления при расцветке изделий сложной конфигурации (резко растут утраты ЛКМ, на окрашиваемой поверхности возникают подтеки);

— более низкое  по сопоставлению с пневматическим  распылением качество получаемого покрытия  (в главном III-IV класса по гост 9.032-74);

— ограниченное применение способа для нанесения материалов с большими частичками пигмента и наполнителя, просто выпадающими в осадок;

— неэффективность внедрения способа по мере надобности нередкой смены вида либо цвета лакокрасочного материала либо распыления малых  его количеств .